خودرو

محدوده دمای موتور ماشین باید بین ۱۵۰ تا ۲۰۰ درجه سانتی‌گراد باشد. گاهی اوقات به دلیل ایراد در موتور یا سایر قطعات داخلی خودرو، محدوده دمای موتور از حد مجاز خود بالاتر می‌رود و ماشین ادامه مطلب

آیا می‌دانید برای خنک کردن ماشین بدون کولر چه راهکارهایی وجود دارند؟ تحمل گرمای تابستان در ماشین یک کار سخت و آزار دهنده است. از طرفی احتمال خراب بودن کولر خودرو هم وجود دارد. در ادامه مطلب

گاز کولر خودرو، برخلاف روغن موتور یا آب رادیاتور، یک سیال «مصرفی» نیست؛ یعنی در حالت عادی کاهش پیدا نمی‌کند و نیازی به تعویض ندارد. در واقع گاز کولر در یک سیکل بسته بین کمپرسور، ادامه مطلب

آیا از راه‌های تقویت کولر خودرو مطلع هستید؟ گرمای بیش از حد کابین خودرو یک موضوع آزار دهنده است. به همین علت باید به فکر تقویت کولر خودرو و افزایش سرمای باد کولر ماشین باشید. ادامه مطلب

در داخل خودروها قطعات و قسمت‌های مختلفی وجود دارند که با نیروی برق کار می‌کنند. سیستم برق خودرو یکی از سیستم‌های پیچیده‌ای است که در صورت بروز خرابی در آن، مشکلات جدی برای رانندگان به ادامه مطلب

یکی از قسمت‌های مهم در داخل خودرو که نقش بسیار مهمی در آرامش سرنشینان ایفا می‌کند، کولر است که در آب و هوای گرم به خصوص در فصل تابستان از اهمیت زیادی برخوردار است. کولر ادامه مطلب

کارکرد درست سیستم‌های گرمایشی و سرمایشی ماشین از اهمیت بسیار زیادی برخوردار است. بسیاری از افراد به خرابی بخاری ماشین توجه نکرده و حتی نمی‌دانند یک قطعه ساده در سیستم گرمایشی خودروی آن‌ها خراب شده ادامه مطلب

از جمله رایج‌ترین مشکلات فنی خودروها؛ سوختن فیوز است. برای یک خودرو چندین نوع فیوز نصب می‌شود. در واقع هر یک از سیستم‌ها و قطعات الکتریکی خودرو دارای فیوز مجزا هستند. فیوز یک تجهیز حافظتی ادامه مطلب

تامین برق خودرو توسط باتری انجام می‌شود. برق دزدی ماشین هم یکی از مهم‌ترین مشکلات مربوط به باتری است. باتری انرژی مورد نیاز برای استارت خوردن خودرو و روشن شدن چندین قطعه دیگر را فراهم ادامه مطلب